没有丰田车标的丰田电动车EA6上市 脱胎于广汽埃安“套路”了谁？

3月10日，广汽本田首款纯电动汽车EA6正式上市，中文名为“绎乐”。该车型是在广汽埃安AION S车型基础上打造而来，并在造型细节部分加入本田的元素。该车型有豪华版和尊贵版两个版本，补贴后售价分别是16.78万元、18.98万元。

由于EA6是基于广汽埃安AION S的基础打造，所以使用的同样是广汽GEP电动车平台，搭载58.8kwh容量的蓄电池组，NEDC续航是510km，也搭载了日本电产的紧凑型电驱桥，功率184马力，扭矩300牛米，在机械数据上和Aion S几乎没有差别。

有意思的是，EA6的车标竟然和广汽埃安几乎一模一样。从外观来看，EA6对车头和车尾加入了一些本田的设计元素，大灯采用了广汽本田家族式细长灯，尾部是分体式三角尾灯。但还是有不少人表示，EA6和广汽埃安AION S几乎一模一样。

其实，EA6是双积分制政策的产物。国内车企不仅要满足车型平均油耗的硬指标积分，还要满足占比不同的新能源车积分。如果没有新能源车型，广汽本田就得认罚，或者砍掉燃油车型的一部分指标，广汽本田此前并没有纯电动车型，而本田的新能源赛道也是刚开始布局，这时候导入换标车也是一个方式。

EA6仅是广汽本田在纯电领域的布局开始，依靠AION S平台能否让其在竞争激烈的纯电动轿车领域有所突破还未可知。

（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）