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太难了!达达2020财年又亏21亿元 骑手、营销支出吃掉利润
物流与营销支出是导致达达成本增加的主要原因。
作者:李东耳
来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)
3月8日,达达(DADA.NASDAQ)发布2020财年第四财季及财年财报。2020财年,达达共实现营收57.40亿元,同比增85.2%,实现净亏损20.81亿元,2019财年实现净亏损24.65亿元;第四财季实现营收20.16亿元,同比增69.9%,实现净亏损5.34亿元,2019财年实现净亏损7.59亿元。
来源:达达财报
根据财报,达达2020财年交付的订单数为11亿份,活跃用户约4130万;2019财年订单数为7.54亿份,活跃用户约2440万人。
财报显示,2020财年,达达即时配送实现营收34.35亿元,同比增长72%,主要原因是向物流公司提供的服务订单量及向连锁商户提供的同城送货服务增加;京东到家营收23.05亿元,同比增长109%,主要原因是平均订单量和活跃消费者的数量以及在线营销服务收入增长。
值得注意的是,随着业务的扩张,达达的成本也在大幅增长,2020财年达达的营业成本共75.64亿元,2019财年为49.25亿元,物流与营销支出是导致达达成本增加的主要原因。
其中因业务扩张订单量增加,物流与骑手成本大增,2020财年达达经营支持成本增长至47.21亿元。在营销成本方面,达达表示,因京东到家对消费者激励措施不断增加、广告及营销费用增加,以及相关人事成本和以股份为基础的薪酬开支增加,营销成本增长至18.49亿元。
此外,达达预计2021财年第一财季将实现营收16.10亿元至16.60亿元。
(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)
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