当小米、百度、吉利纷纷入局新能源造车的时候 你还在犹豫吗？

作者：夏日

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

“稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系；

实施工业产品准入制度改革,推进汽车、电子电器等行业生产准入和流通管理全流程改革。”

2021年3月5日，《政府工作报告》对于新能源汽车相关产业链的肯定让新能源的风口再次刮起来，各大巨头开始纷纷入局新能源这个风口。

2021年3月3日，有媒体报道称，中兴通讯股份有限公司（以下简称中兴通讯）将成立汽车电子产品线，并将设立汽车电子团队，隶属于系统产品技术规划部，其定位是负责汽车电子领域的统一业务规划和经营；

2021年3月2日，百度和吉利手牵手成立了公司名为”集度汽车有限公司”，注册资本为20亿元，法定代表人为夏一平，集度的经营范围包括：新能源汽车整车及相关零部件的技术服务、技术开发；销售汽车、汽车零部件等；

2021年2月19日,小米确定造车,并为战略级决策,或将由雷军亲自带队。

毫无疑问，2021年，新能源汽车还将继续在中国高歌猛进。

不过，对于大部分人来讲，他们该如何参与到中国新能源这股热潮当中？

中国新能源车市场规模前景广阔

“加强污染防治和生态建设,持续改善环境质量。深入实施可持续发展战略,巩固蓝天、碧水、净土保卫战成果,促进生产生活方式绿色转型。”

2021年《政府工作报告》对于绿色环保的重视再次加速中国新能源产业发展。

其实，2020年就是中国新能源汽车突飞猛进的一年。据商务部数据显示，2020年11月，随着汽车促消费政策效果进一步显现，新能源汽车11月销量为20万辆，同比增长104.9%；1~11月累计销量110.9万辆，同比增长3.9%。

对此，据艾瑞咨询《2020年中国新能源汽车行业研究报告》显示，目前，中国新能源汽车保有量持续上升，市场处于较快发展阶段。按照国家规划的发展愿景，2025年新能源汽车销量有望突破500万，预计到2035年，汽车产业或将基本实现电动化转型，动力电池成本有望储持续下探，高镍、低钴为发展方向。

与此同时，EVTank也预测，到2023年，中国新能源车产量将超过500万辆。未来五年的复合年增长率将达到34.3％，到2025年将超过550万辆。

在此背景下，各大巨头包括投资机构冲进了新能源板块并不意外。

2021年3月4日，华安证券在《华安证券–新能源与汽车行业点评：坚定新能源高景气预期 推荐高增长主流标的》当中表示，其坚定投资新能源行业的主流投资标的。

“新能源板块受到市场主流资金的青睐，主要由于行业发展的确定性，市场空间的广阔性，主流标的业绩高增长预期持续兑现。能够同时兼具这些特性的板块在 A 股市场的稀缺，导致了市场资金对新能源板块热捧，所谓的抱团实际是市场资金对新能源行业形成高度的一致预期，除非全球新能源政策环境发生巨变或市场出现多个兼具这些特性的新板块，否则市场资金对于新能源行业的信心不会轻易瓦解。经过多年发展各细分子行业形成头部公司的集团优势，这些公司客户结构优质，现金流稳定，资金规模较大，建立起较高的护城河。春节后一些主流标的估值下调 20%以上已经体现出较高的安全边际，我们将在新能源汽车行业主流标的中持续推荐具有投资机会的上市公司。”

估值下滑 低估的新能源ETF迎来抄底时刻

2021年3月2日，蔚来发布发布2020年财报，不过由于业绩未达预期，股价应声下跌，单日跌幅达到13%。

次日，整个新能源板块继续走低，蔚来股价收跌4.07%，特斯拉收跌4.84%，小鹏汽车收跌4.67%，理想汽车收跌4.09%。

与此同时，自从2021年2月下旬以来，全球新能源汽车市场都开始了调整，在A股，比亚迪、吉利、长城等巨头均出现持续下跌，征战美股的造车新势力及特斯拉也同样如此，股价如坐上了过山车一样大幅回落。同时，作为新能源汽车零部件板块的绝对权重，宁德时代在2月份最后一周股价下跌近17%，市值蒸发超过1500亿元。

对此现象，据业内人士表示，在新能源汽车的大趋势下，当前新能车产业基本面情况依旧向好，近期的股价调整是由于抱团资金松动，导致指数短期有较大幅度的调整，从市场情绪看，目前资金情绪依旧谨慎。

如今经过一个月调整之后，他判断调整可能已经接近尾声，布局或存在一定机会。

也就是说，新能源汽车产业链迎来了抄底的机会。

与此同时，对于大部分人来说，如果无法及时把握个股的投资机会，则可以参与新能源车ETF（515030），进而享受整个新能源产业链的红利，据悉，目前，新能源车ETF（515030）由于其其低成本、低风险、透明度高、交易便捷灵活等优势，正在受到越来越多投资者的认可。

以新能源车ETF（515030）为例。

早在2020年3月4日，首募规模达到107.7亿元的新能源车ETF（515030）成功在上交所上市交易。资料显示，新能源车ETF（515030）以涉及锂电池、充电桩、新能源整车等业务的上市公司股票作为成分股。25只成分股中，囊括了天齐锂业、华友钴业、恩捷股份、三花智控、宁德时代等多只新能源汽车板块的热门股票。

这一年，它最低跌到了七毛多，最高涨到了1.90元，尽管近期持续调整，这一年下来，累计涨幅还是超过了50%。

抓住新能源产业链的发展机会，或许新能源车ETF（515030）是一个不错的选择。