货拉拉于跳车事件半月后表态 如此傲慢何称“货运专家”？

2月21日晚，货拉拉在其官方微博上回应长沙女用户跳车事件。货拉拉在回复中表示，在2月6日跳车事件发生后，货拉拉于2月8日成立专项小组，并于2月9日与死者家属取得联系。2月11日，货拉拉与死者家属第一次谈判但未能达成一致。2月18日，货拉拉再次与死者家属取得联系，并于2月20日获得回应，但未公布回应内容。

来源：微博@货拉拉APP

安全意识缺失司机质量参差不齐

目前警方还未对此事定性，事情的真相恐怕还需要一些时间才能公之于众，但透过此事不难发现，货拉拉的管理上存在的问题。

首先就是被广泛讨论的用户安全问题。与网约车类似，货拉拉这样的搬家服务也是消费者在线上下单，司机将消费者及其财物运送到目的地，因此也会面临与网约车类似的问题。

然而，随着各方力量对网约车的整改，虽然不能说所有问题都得到解决，但如今的网约车已基本实现规范化，货拉拉这样的搬家平台却始终没有在这方面得到应有的重视。

比如此次发生的跳车事件，若该车能像网约车一样安装监听监控设备，那么事情调查起来就相对简单，甚至在某些情况下可以震慑不法行为，阻止悲剧的发生。

而且这不仅是消费者维护权益的有力证据，也可以保护司机与平台的合法权益。然而正是这么简单的一个设备的缺失，却令事情的真相扑朔迷离。

此外，即便此事中司机所说都是真的，他也完全有能力防止悲剧的发生。据一位自称是货拉拉司机的知乎用户介绍，涉事车辆瑞驰c35是当下较为常用的货运新能源车，该车空间小，限制了人的活动能力，而且行驶中跳窗动作很大，司机有充足的时间刹车。

来源：知乎

如此看来，无论事件真相如何，货拉拉都应该对管理进行反思，而反思的一个重点方向就是对司机的选择与培训。

想要成为一名货拉拉司机并不困难，据客服介绍，如果想成为货拉拉司机，只需要下载货拉拉司机版APP，填写个人信息以及相关证件，等人工审核通过后就会有相关人员联系进行培训。

据知乎上一位自称是货拉拉培训师的用户介绍，所谓的培训，更像是推销。培训师在向司机讲解加入条件，也就是需要缴纳的各种费用，帮司机补办资料后，接下来就是安利司机福利等好处。这一点在货拉拉的招聘信息上也得到了证实，司机的招募、培训、运营、管理等也是货拉拉培训师要做的工作。

来源：知乎

来源：Boss直聘

综合网上信息不难看出，货拉拉在选拔司机时，只是对司机最基本的资质进行了审核，未对其他情况作出有效把关，导致司机素质参差不齐。

此外，货拉拉也没有在培训活动中进行安全知识培训，这样一来很难保证消费者能够获得一次安全可靠的搬家体验。若不对此作出改变，让事情从根本上得到解决，仅靠得到死者家属的谅解以及就赔偿问题达成一致，难以平息广大消费者的质疑。

乱象频生的搬家市场

货拉拉的问题远不止于此，此次暴露出的安全问题只是司机素质问题的冰山一角。无论是传统搬家公司还是货拉拉这样的互联网货运平台，因司机素质问题导致的乱象层出不穷。

还是以货拉拉为例，司机中途加价乱收费等问题也是货拉拉被投诉的常见问题之一。据黑猫投诉上的信息显示，司机的违规加价行为主要包括在运送过程中突然要求加收路费，以货物较多或不符合某某规定等原因要求额外收费，以及要求消费者不走平台甚至退单将钱直接给司机等。

若消费者拒绝司机的加钱要求，则经常会被司机以拒绝服务相威胁甚至辱骂消费者。

由于货运的情况要比客运复杂得多，货拉拉平台对费用的计算常常与实际情况发生出入，司机对超出预算的部分要求加价本是合理要求，消费者往往也会理解与支持。但现实中，由于大量行李、家具等个人财物都在车上，消费者在搬家过程中往往处于较为被动的局面，部分货拉拉司机因此坐地起价，以此作为牟利的筹码，消费者出于财产安全等因素的考虑往往不得不忍气吞声。

相对于传统搬家公司，货拉拉作为一个平台本应站在中立的角度积极调解双方的矛盾，维护消费者与司机正当利益的同时对违规司机作出处罚，这既是货拉拉的职责，也是作为平台的优势。然而在实际中，货拉拉却常常采用消极应对的态度敷衍了事。

据豆瓣用户的爆料，某用户因在已经在平台上支付了74元的情况下被货拉拉司机“讹”了200元，该用户将此情况投诉到了货拉拉。然而货拉拉给出的解决方案却是要把消费者的电话给司机，让其自行找司机要钱。

来源：豆瓣

此外，货拉拉在一定程度上具备快递业的特点，因此运送过程中造成财产损失也是常见的投诉原因之一。但出现这样的情况时，司机拒不赔付，投诉到平台也得不到解决，消费者维权仍有很大难度。

归根结底，货拉拉的问题并不只是货拉拉自身的问题，规范搬家市场任重而道远，其中如何将规范制度化、可视化，真正下力度提高司机素质是重中之重。

（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）