紫金信托“牵手”宁沪高速 这次股权结构含金量如何？

作者：禾凉

来源：GPLP犀牛财经（ID:gplpcn）

紫金信托正在推进增资扩股事项。

公开资料显示，紫金信托成立于1992年。截至2020年末，紫金信托控股股东为南京紫金投资集团有限责任公司（下称“紫金投资集团”），持股比例为60.01%；第二大股东为三井住友信托银行股份有限公司（下称“三井住友”），持股比例为19.99%；第三大股东为南京新工投资集团有限责任公司（下称“新工集团”），持股比例为7.34%；第四大股东为三胞集团有限公司（下称“三胞集团”），持股比例为5.11%；第五大股东为南京江北新区产业投资集团有限公司（下称“江北产投”），持股比例为5.00%；第六大股东为金智科技（002090.SZ），持股比例为2.55%。

（来源：紫金信托公告）

8月8日， 宁沪高速(600377.SH)发布公告称，其将以战略投资者身份，以自有资金不超过20亿元投资紫金信托。此次增资后，宁沪高速将持有紫金信托20%的股权。

增资方案显示，紫金信托增加注册资本至32.71亿元，共增加了注册资本8.18亿元，其中，宁沪高速和三井住友均实现增资，增资后双方各持股紫金信托20%股权。

紫金信托的第二大股东三井住友将增资4.98亿元。其中1.64亿元计入紫金信托的注册资本，其余3.34亿元计入紫金信托的资本公积金；第五大股东江北产投也拟将其持有的1.23亿元出资额（占比5%）全部转让。

此外，8月8日，金智科技发布公告称，紫金信托拟以引入新战略投资者的方式实施增资，拟增加注册资本8.18亿元，金智科技拟放弃此次增资的优先认购权，并拟将所持紫金信托全部股权转让给紫金投资集团。此次金智科技将紫金信托6265万元出资额转让给紫金投资集团的总对价为1.91亿元。

而这并不是金智科技首次转让紫金信托股权。

2019年6月，金智科技发布公告称，该公司已将持有的紫金信托6000万元出资（占紫金信托股权比例 2.45%）转让给新工集团，转让对价为1.24亿元。扣除新工集团本应取得的紫金信托2018年度分红，金智科技收到新工集团投资1.2亿元的股权转让款。

由此，新工集团成为紫金信托第三大股东。

如此看来，此次紫金信托多个股东均参与了增资，有股东决定退场，也有新股东决定进场，此次股权变化将会对紫金信托产生哪些影响，GPLP犀牛财经已发函求证紫金信托，截至发稿，尚未得到回复。

值得注意的是，除了参与增资的多个股东，紫金信托第四大股东三胞集团未表态此次增资方案。

近3年，紫金信托的业绩仍然亟待发展。

2018年至2020年，紫金信托的营业收入分别为8.04亿元、11.03亿元、11.65亿元；净利润分别为4.48亿元、5.32亿元、5.80亿元。

近3年，紫金信托的营业收入与净利润增幅均出现下滑，就营业收入结构分析，该公司营业收入较为依赖手续费及佣金净收入，利息净收入和投资收益在近年缓慢增长。

2018年至2020年，紫金信托的利息净收入分别为-0.13亿元、0.01亿元、0.02亿元；手续费及佣金净收入分别为7.16亿元、7.69亿元、8.56亿元；投资收益分别为2.01亿元、2.22亿元、3.69亿元。

（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）