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假黄金案影响仍在 三环集团评级被下调 业绩转亏代理品牌销量减半

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假黄金案影响仍在 三环集团评级被下调 业绩转亏代理品牌销量减半

三环集团是一家生产汽车零部件和数控锻压机床的企业。

作者:李东耳

来源:GPLP犀牛财经(ID:gplpcn)

2020年的83吨假黄金案影响还在持续。5月27日,中证鹏元将三环集团及其发行的企业债券等级下调至“AA-”。

控股股东被列为实控人 债务压力大

据了解,自2018年完成股权改制后,三环集团的控股股东及实控人就分别变更为金凰集团和贾志宏。根据报告,由于金凰集团陷入信托纠纷而被列为执行人尚未得到妥善解决,三环集团的多项经营数据都因此收到影响。

中证鹏元在报告中表示,因对股东非经营性资金占用款收回难度很高,2020年三环集团大幅计提减值准备,导致营业利润亏损进一步加大,未来仍需关注金凰事件对公司营业利润的影响。

同时,2020年末,三环集团应收金凰集团的非经营性资金占用款账面余额为44.62亿元,已计提坏账准备6.62亿元,剩余应收金凰集团的非经营性资金占用款存在很大的回收风险。

公司面临较大的或有负债风险。截止2020年末,公司对金凰集团的担保金额为3.99亿元,均无反担保措施,从目前金凰集团的情况来看,公司将面临较大的或有负债风险。

根据报告,2018-2020年,三环集团的现金短期债务比分别为0.63、0.48、0.42,连续三年下降且处于较低水平。截至2020年末,三环集团货币资金余额为19.45亿元,其中受限货币资金占比57.58%。

三环集团的存货也存在一定的跌价风险。据了解,三环集团的存货主要包括汽车零部件产品和4S店库存整车,2020年公司存货跌价准备累计增至2.25亿元。

此外,中证鹏元在报告中表示,由于三环集团的控股股东和实控人仍被列为被执行人,金凰集团持有的全部三环集团股权仍质押于原股东湖北省国资委,以及兴楚公司,且其持有的襄阳轴承(000678.SZ)全部股权也处于冻结状态,其融资存在一定压力。但由于受此事影响,三环集团新增银行授信仍有一定困难。

业绩下滑盈转亏 部分代理品牌销量降近一半

三环集团是一家生产汽车零部件和数控锻压机床的企业,据中证鹏元的公告,2018-2020年,三环集团分别实现营收204.43亿元、186.77亿元、164.47亿元,呈下降趋势;实现净利润1.46亿元,0.29亿元、-5.50亿元,逐渐转亏。

具体到业务上,2020年三环集团汽车零部件、整车及装备制造实现营收94.62亿元,是所有业务中实现增长的业务;汽车及材料设备经销实现营收67.38亿元,较其2019年88.07亿元的营收下降较多,且毛利率同比降1.11个百分点至6.35%;其他业务仅实现2.47亿元。

根据报告,三环集团的整车制造产品主要包括特种车和专用车,公司装备制造业务产品主要为锻压机床设备,2020年该板块实现净亏损3852万元,处于亏损状态。根据报告,该板块的亏损主要来自于装备制造业务,2020年该业务实现营收3.1亿元,同比降13%,实现净亏损4614万元,毛利率为8.3%。

三元集团的汽车经销板块主要通过4S 品牌汽车专营店进行代理销售服务,2020年三环集团主要代理的品牌销量和销售收入均有所下滑,汽车经销营收降至42.41亿元,净亏损为5390万元,毛利率为6.8%;汽车服务业务2020年收入为5.98亿元,同比下降20%。

具体到三环集团代理的品牌上,按销量排前五的品牌分别是上海通用、东风日产、东风小康、上汽荣威名爵、长安马自达,其中除长安马自达销量没有下降外,其他品牌销量均有所下降,其中上海通用销量由1.59万辆降至1.11万辆;东风日产销量由1.58万辆降至1.23万辆;东风小康销量由6446辆降至5539辆;上汽荣威名爵3938辆降至2007辆。

与此同时,2020年三环集团还关闭了13家4S店,其汽车经销区域集中度也在进一步提升。2020年武汉地区的22家4S店为三环集团贡献了71%的汽车经销收入,武汉以外地区的34家4S店只贡献了不到20%的收入,且除湖南岳阳和浙江杭州有少数4S店外,其他4S店均在湖北省内。

此外,受公共卫生事件及钢材价格高企等因素影响,三环集团经营活动产生的现金流量净额也有所下降。2018-2020年各期末,三环集团经营活动产生的现金流量净额分别为3.18亿元、3.16亿元、2.85亿元。

(本文仅供参考,不构成投资建议,据此操作风险自担)

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