长安铃木成绝响月销452辆 合资时代即将终结提前更名铃耀汽车

近日，天眼查app显示，长安铃木已在2020年12月17日更名为铃耀汽车，长安铃木官网也已无法访问。

（来源：天眼查app）

其实，长安铃木的合资性质早就名存实亡，更名只是时间问题。

据悉，在2018年9月，长安汽车（000625.SZ）与日本铃木和铃木（中国）达成协议，以1元现金收购日方企业持有的长安铃木50%股权，并于2018年底前完成股权交割，长安铃木由中日合资企业变成长安汽车全资子公司。

长安铃木合资公司的合作期限是30年，合约至2022年结束。在此期间，长安铃木依旧可以生产、销售、悬挂带有铃木车标的车型。

不过，长安铃木在中国的销量已非常“尴尬”。据悉，长安铃木2011年在中国的销量达到22万辆，此后连年下滑。2021年1月份，长安铃木仅售出452辆铃木启悦车型。

据了解，长安铃木进入中国后，就以小车战略逐步赢得中国市场消费者的青睐，奥拓、雨燕等都成为一代经典车型。但长安铃木始终在中国市场坚持小车战略，未能跟上中国市场的消费升级趋势。

为此，中国的合资方长安汽车向日本铃木提出申请，希望导入铃木车型中更适合中国消费者的大尺寸车型和SUV等，但都被日本铃木拒绝。

长安铃木在中国市场渐渐走向颓败，长安和铃木的合约结束后，中国市场只能通过进口来引入铃木车型了。

长安铃木消失后，其原有的产能还在，长安汽车作为铃耀汽车的股东，该如何盘活剩下的资产，GPLP犀牛财经将持续关注。

（本文仅供参考，不构成投资建议，据此操作风险自担）