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十万以内的价格,十万以上的享受 有了朗逸新锐还看啥新能源

快报道

十万以内的价格,十万以上的享受 有了朗逸新锐还看啥新能源

作者:孙志富

来源:猫头鹰车志(ID:owlauto)

在十万级家轿市场,诞生了无数“神车”,其中上汽大众朗逸便是其中之一。作为国内紧凑型家轿市场的长期销冠,拳打韩系合资B级车,脚踢美系A级车,在同级中叱咤风云,迄今销量已经突破500万辆。

在车圈一直流传着这样一句话:10万块如果不知道该买啥车,那么买朗逸就对了!正是这些口口相传的口碑造就了朗逸的销量传奇,如今站在500万销量之上,朗逸家族再添新丁。

5月12日,上汽大众“新国民品质家轿”朗逸新锐正式亮相,作为朗逸家族的新成员,朗逸新锐继承朗逸上市15年来积累的口碑赞誉,在当下细分市场力求新意,用新造型、新平台、高品质及高性价比配置,为广大用户提供“国民家轿的新选择”。

在新能源汽车横行的年代,上汽大众为何敢继续推出燃油新车型?在竞争激烈的10万级家轿市场,朗逸新锐的实力如何,能否续写朗逸传奇?

不惧新能源 朗逸新锐吹响反击号角

新能源来势汹汹,混动、纯电竞相出击,围猎传统燃油车。以比亚迪秦为首的A级新能源汽车阵营,凭借着网约车的助攻逐渐占据销量榜的重要位置,以朗逸为首的传统燃油车阵营形势岌岌可危。

据乘联会数据,今年1-4月轿车销量排名第一的比亚迪秦,同比增长31.5%,销量突破13万辆。新朗逸销量同比下降了7.6%,约为9.92万辆。

面对新能源汽车潮水般地进攻,传统燃油车除了拼死抵抗鲜有反击之举。朗逸新锐上市无疑吹响了10万级家轿市场燃油车反击的冲锋号,上汽大众或许想告诉大家,现在说燃油车“不行”了,还为时过早。

新能源汽车虽然势头正盛,但是在普通家用轿车市场,消费者在买车的时候仍需考虑个人安装充电桩的条件,或者是所处的充电环境。另外,维护保养费用、二手车保值率,也是现阶段普通家用车消费者绕不开的选项。

据上汽大众透露,朗逸新锐的售价在10万元以下。相较于同级车型,该车无疑是高性价比之选,再叠加大众朗逸家族一直以来的高保值率,未来置换车的时候也能给消费者带来一笔不错的收入,算经济总账,怎么算都不亏。

当然,要想和新能源汽车抗衡,光是价格给力还不够,需要产品足够能打才行,换句话讲,朗逸新锐必须有足够能够打动消费者的亮点。

十万以内的价格 十万以上的享受

朗逸新锐来自于大众汽车集团的MQB平台,轴距进行了新升级使得该车拥有更加宽敞的乘坐空间,搭载了EA211 1.5L发动机+爱信6AT自动变速箱这样一套大众经典动力系统,最大功率110马力,最大扭矩141牛·米。

这套动力系统技术成熟稳定,养护费用很低同时节油性能卓越,官方数据显示WLTC工况下百公里油耗5升多点。

笔者在整体试驾之后,感觉动力表现符合预期,舒适性和平顺性可圈可点,属于典型的日常家用代步车设计,求得就是一个平稳。

除了继承经典的动力系统,朗逸新锐还延续了大众品牌高标准的德系品质,全系采用高刚性安全车身,全车高强度及以上钢材(含热成型钢)的使用比例达到92%;整个车顶采用激光焊接技术,车门采用一体冲压结构,内置钢制防撞加强梁与斜撑,全方位有效保护车内乘员的安全。

除了高强度车身结构,朗逸新锐还装备了IQ. Drive 智驾管家,用丰富的智能配置来保障用户安全。全系标配6安全气囊与AEB自动刹车系统,后者可为用户提供全方位的主被动安全保障;Lane Assist车道保持系统可避免因车辆无意识跑偏而造成事故,提升行驶安全性。此外还有驻车启停及制动能量回收系统、倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入&一键启动等等高价值实用功能。

除了新平台、新配置之外,朗逸新锐的外观和内饰也是全面焕新,带来了更高的颜值。

朗逸新锐沿袭了帕萨特、新朗逸的潮流星空前脸设计,点阵式能量星钻下格栅面积被进一步加大,俯冲气势扑面而来,塑造出了一种蓄势待发的张扬个性。全系标配的全LED前大灯,晶钻璀璨造型层峦叠嶂,显得非常灵动。

朗逸新锐拥有长车头短车尾的车身比例,前倾式上扬的车身特征线条,搭配简约立体的车尾,再加上锐逸花形风刃轮毂,配合熏黑式能量箭羽LED尾灯,带来满满运动视觉感受,很契合当下年轻人对于汽车造型的审美。

丰富的细节设计让朗逸新锐拥有极高的辨识度,有着过目不忘的效果。此外,上汽大众这一次也在车身颜色方面下足了功夫,一次性提供松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色供不同审美需求的消费者选择。

内饰配色则提供了静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题,与外观颜色完美搭配。中控台微微向驾驶座倾斜环抱,使座舱空间看起来更加宽阔,全系标配8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏,既精致又不乏科技感。支持无线CarPlay & CarLife,充分满足用户智能手机使用习惯。

总结一下,朗逸新锐为消费者带来了新平台、新前脸、新车色、新大灯、新大屏的“五新”体验,整体设计更偏向年轻消费群体。当然,对于勤俭持家的中年人而言,不到10万的预算,开起来省油省钱省心,朗逸新锐怎么看也都是超值之选。

写在最后:

自2008年上市以来,朗逸早已成为中国主流家轿市场的首选。同时作为上汽大众的销量支柱,肩头的胆子很重。面对来自新能源汽车的强大压力,朗逸亟需一个能打的“战友”来帮助自己守住A级家用轿车市场份额,同时尽可能地挽留住燃油车市场,为大众向着新能源化转型争取更多宝贵时间。

朗逸新锐的出现,进一步丰富了朗逸家族的产品矩阵,但是能否成为朗逸征战市场的“左膀右臂”,还有待时间的检验。

本月,朗逸新锐将正式上市,让我们拭目以待!

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