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小鹏P7+首周交付创佳绩,何小鹏期待月销破万

快报道

小鹏P7+首周交付创佳绩,何小鹏期待月销破万

作者:KimSu

近日,小鹏汽车董事长何小鹏在其社交平台上宣布,小鹏P7+在上市后的首周交付量已经创下历史最好成绩,他对12月P7+的交付量充满信心,期待能够突破万台大关。为了满足市场对P7+的强烈需求,小鹏汽车的工厂已经开始实行双班制生产,以确保更快的交付速度。

小鹏P7+于11月7日上市,售价区间为18.68万元至21.88万元。该车型推出了三款配置,包括限定版Max、超长续航Max以及长续航Max,分别满足了不同消费者对续航和性能的需求。其中,限定版Max首批发售500台,以其高达685-700km的续航和5.9秒的零百加速性能,吸引了大量消费者的关注。而超长续航Max和长续航Max则分别以19.88万元和18.68万元的售价,为消费者提供了更加亲民的选择。

上市当天,小鹏P7+的大定数量就达到了31528台,这一数字不仅打破了小鹏汽车历史上的所有纪录,其流量更是流量是MONA上市时候的20倍,服务器一度陷入瘫痪,可见市场反响之热烈。从11月11日起,小鹏P7+已在全国范围内交付。

此外,在财报方面小鹏汽车也迎来了好消息,其发布了“史上最强财报”,数据显示,2024年第三季度,小鹏汽车总营达到了101.0亿元,同比增长18.4%,环比增长24.5%;毛利率更是达到了15.3%,创历史新高。

主力车型小鹏MONA M03连续两个月交付量破万,再加上小鹏P7+这一新爆品的强势加入,以及海外出口销量居新势力第一的加持,小鹏汽车也给出了史上最强单季度交付指引,第四季度有望交付87000至91000台新车。

展望2025年,何小鹏表示,明年小鹏汽车将推出超4款新车和多款改款车型,致力海外高质量发展。伴随小鹏进入产品和技术红利期,预计2025年四季度起小鹏汽车将进入由AI变革和超级电动双引擎驱动的顺风期,加速成长并盈利。

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